Eksperci PwC zgodnie twierdzą, że rynek kawiarniany w Polsce nieustannie się rozwija. Polacy bogacą...

Grupa i2 Development – jako jedyny oferent – została wybrana na podstawie przetargu, którego przedmi...

Polski oddział Lindt & Sprüngli, jednego z największych i najbardziej rozpoznawalnych producentów cz...

Warszawska spółka Plac Katedralny JS (zależna od Tacit Development), wybrała Strabag na generalnego...

Najnowszy stołeczny apartamentowiec – Villa Almerico – osiągnął stan surowy otwarty. Totalbud, gener...

W zabytkowym budynku przy placu Nankiera powstaje kameralny hotel. Budowa już ruszyła, a jej zakończ...

Przy ulicy Jeleniogórskiej żył dawniej były arcybiskup Kolonii, urodzony w Leśnicy, Joachim Mei...

Krakowski deweloper rozpoczął już prace budowlane przy ulicy Ułanów. Mają potrwać do przyszłego roku...

Na nową inwestycję powstającą przy ulicy Hawelańskiej złożą się trzy budynki wielorodzinne liczą od...

Przy stacji metra Wilanowska w Warszawie – u zbiegu ulic Puławskiej i Domaniewskiej, Skans...

Wrocławski deweloper i2 Development S.A. przebudowuje dawny spichlerz na Kępie Mieszczańskiej m.in....

Deweloper stojący za rewitalizacją dawnej przędzalni Karola Scheiblera realizuje nową inwestycję prz...

Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield podsumowała pierwszy kwartał i trendy kształtujące sytuację na rynku biur w Polsce – o ile aktywność deweloperów w największych lokalizacjach biurowych ciągle spada, o tyle zainteresowanie najemców zdaje się odbudowywać, co jest widoczne zwłaszcza w miastach regionalnych. Firmy poszukujące powierzchni w najlepszych projektach biurowych w centralnych lokalizacjach muszą liczyć się ze wzrostem stawek czynszowych.

W Warszawie powstanie linia metra M4. Będzie najdłuższa i najbardziej nowoczesna. Czwarta linia będzie miała ponad 26 km długości i 23 stacje, połączy 9 dzielnic oraz stworzy dogodne węzły przesiadkowe do innych środków transportu miejskiego. Podczas spotkania z dziennikarzami prezydent Rafał Trzaskowski wraz z przedstawicielami Metra Warszawskiego i projektantami zaprezentował planowany przebieg czwartej linii kolei podziemnej, która – jako pierwsza w stolicy – ma być w pełni autonomiczna, czyli bez maszynistów.